Μερικοί Αριθμοί για τις Αστικές Συγκοινωνίες

Καλησπέρα Λαέ μου.

Πριν από τρεις μήνες δημοσιεύτηκε μια μελέτη του υπουργείου οικονομικών, σχετικά με τις 11 πιο ζημιογόνες ΔΕΚΟ. Αν θυμάμαι καλά το θέμα δεν είχε πάρει καθόλου δημοσιότητα τότε, κι εγώ αν και είχα σκοπό να γράψω κάτι, τελικά βαρέθηκα και δεν το έκανα. Τώρα όμως που μας έχουν λιώσει στις απεργίες και στις στάσεις εργασίας, νομίζω πως η ήρθε η ώρα Λαέ μου να ρίξεις μια ματιά στα νούμερα εκείνης της μελέτης. Ολόκληρη την μελέτη μπορείς να την κατεβάσεις από το υπουργείο.

Σου παραθέτω την σελίδα 9 της μελέτης, και σου διαβάζω, για ΕΘΕΛ, ΗΛΠΑΠ και ΗΣΑΠ.

Έσοδα 2009 (σε εκατομμύρια ευρώ)

ΕΘΕΛ 192

ΗΛΠΑΠ 49

ΗΣΑΠ 95

Μισθολογικά κόστη 2009 (σε εκατομμύρια ευρώ, περιλαμβάνει ασφαλιστικές εισφορές)

ΕΘΕΛ 322

ΗΛΠΑΠ 75

ΗΣΑΠ 105

Ανάλυση

Δεν θα σταθώ καθόλου στους μέσους μισθούς των εταιριών. Αν θες μπορείς να το δεις μόνος σου. Εγώ αυτό που βλέπω είναι πως αυτές οι εταιρίες πληρώνουν σε μισθοδοσία περισσότερα λεφτά απ' όσα είναι ο συνολικός τους τζίρος, και ειδικά για ΕΘΕΛ και ΗΛΠΑΠ, το μισθολογικό τους κόστος είναι το 150% των συνολικών εσόδων. Πέρα από τα έξοδα για νέο εξοπλισμό, συντήρηση του παλιού, ενοίκια, καύσιμα, αναλώσιμα και οτιδήποτε άλλο, αυτές οι εταιρίες δεν βγάζουν αρκετά λεφτά ούτε για να πληρώσουν τον κόσμο τους.

Συμπέρασμα

Εγώ τρεις εκδοχές βλέπω.

1. το εισιτήριο είναι φτηνό και πρέπει να ακριβύνει (δεν νομίζω)
2. οι υπάλληλοι είναι πολύ περισσότεροι απ' όσους χρειάζονται
3. οι κύριοι στις εταιρίες αυτές δεν ασχολούνται καθόλου με το να πιάσουν τους λαθρεπιβάτες και τα έσοδα πάνε κατά διαόλου

Σοβαρά τώρα Λαέ μου, πότε είδες τελευταία φορά ελεγκτή σε λεωφορείο ή τραίνο; Κανείς δεν χτυπά πλέον εισιτήριο. Και δεν νομίζω πως υπάρχει γραμμή από τις διοικήσεις να μην ελέγχονται τα εισιτήρια, απλά κάποιοι δεν ασχολούνται. Αντί λοιπόν να κάνουν συνέχεια συνελεύσεις για να αποφασίσουν πότε θα βιάσουν όλους εμάς που έχουμε την ατυχία να κινούμαστε σ' αυτήν την κωλοπόλη, ας κάνουν και καμιά συνέλευση για να ελέγξουν λίγο και το κύμα των λαθρεπιβατών που έχει ξεφύγει από κάθε φαντασία.

Αυτά γι απόψε Λαέ μου.